Produkty Grupy Betrian są wykorzystywane nie tylko przez tradycyjnych przewoźników kolejowych, takich jak CD Cargo czy METRANS Rail. Firma budowlana Subterra, realizująca modernizacje linii kolejowych w Czechach i za granicą, również niedawno wyposażyła się w aplikacje NavTrain i NavSim.
„Okazuje się, że zapotrzebowanie na nowoczesne rozwiązanie dla stanowisk pracy maszynistów dotyczy całej społeczności kolejowej. Zainteresowanie Subterry potwierdza również, że NavTrain to uniwersalne urządzenie, jeśli chodzi o zastosowanie w ruchu, od pociągów ekspresowych po pracujące lokomotywy” – mówi Petr Sec z Betrian Group. Przypomina, że umowa obejmuje nie tylko nawigację, która zasadniczo upraszcza proces dostarczania informacji o aktualnie dozwolonej prędkości, sygnalizacji świetlnej czy przejazdach. „Subterra wyraziła zainteresowanie naszym symulatorem NavSim, który pomaga maszynistom zapoznać się z prowadzeniem pociągu na konkretnej linii w oparciu o rzeczywiste dane operacyjne” – mówi Petr Sec.
„Aspekt bezpieczeństwa jest dla nas kluczowy, a obie aplikacje pomagają eliminować różne sytuacje awaryjne, a do tego w nowoczesny i przyjazny dla użytkownika sposób” – mówi Radim Wrana z Subterry. NavTrain pojawi się więc na tablecie przy stanowisku maszynisty różnych maszyn roboczych i lokomotyw, co można zaobserwować w wielu miejscach, gdzie trwa modernizacja linii kolejowej – ostatnio, na przykład w Czechach, był to odcinek Velim – Poříčany na głównej magistrali kolejowej. Subterra znacząco uczestniczyła również w modernizacji odcinka Brno-Maloměřice – Adamov na linii Brno – Blansko. Kolejnym ważnym kontraktem dla tej firmy jest udział w optymalizacji słowackiej magistrali kolejowej Bratysława – Żylina – Koszyce, gdzie również buduje objazdy, czyli zupełnie nowe odcinki, w tym tunele.
„To dla nas kolejne wyzwanie, aby wyposażyć nawigację i symulator w dane z zagranicznych tras, po których użytkownicy naszych urządzeń poruszają się coraz częściej”
skomentował Petr Sec z Betrian Group.
Betrian Group
Od 2018 roku Grupa Betrian koncentruje się na sektorze kolejowym, poza rozwojem sprzętu i oprogramowania oraz digitalizacją procesów. Rozwija ekosystem NavSuite, który ma na celu optymalizację planowania, nadzoru i zarządzania transportem kolejowym. Upraszcza on złożone procesy logistyczne, od planowania transportu towarów, przez zarządzanie utrzymaniem lokomotyw i planowanie zmian maszynistów, po wsparcie nawigacji w czasie rzeczywistym.
